La Cámara de Diputados, con sólida mayoría, autorizó al Poder Ejecutivo a suscribir el convenio marco de colaboración entre YPF S.A. y la provincia de Santa Fe cuyos principales puntos se encuentran en un anexo que integra el expediente. Entre esos puntos están mejores precios para la provisión de combustibles; la total renovación de las áreas de servicios en la autopista y un análisis de factibilidad para la transformación de la Refinería San Lorenzo en la planta de biocombustibles. Con los despachos de las respectivas comisiones, la Cámara logró 40 votos con la abstención de 6 legisladores y ningún voto en contra.
Aval legislativo para la firma de un amplio convenio con YPF
21/03/2025 El Litoral/CLUBminero
Con amplia mayoría, la Cámara de Diputados completó la sanción del mensaje enviado por Pullaro. Prevé reducción de precios para la flota oficial; remodelación de las estaciones de servicio en la autopista; provisión de asfalto; extensión de programas de apoyo al agro y el análisis de la situación de Petroquímica San Lorenzo.
Uno de los puntos centrales del acuerdo pasa por la renovación de las dos áreas de servicios en la autopista.Los oficialistas José Corral, Pablo Farías y Joaquín Blanco fundamentaron el acompañamiento desde diferentes puntos de vista pero siempre ponderando las ventajas del entendimiento que se firmará en pocos días más.
Las abstenciones fueron de los diputados del Frente Amplio por la Soberanía (Fabián Palo Oliver y Carlos Del Frade); Juan Domingo Argañaraz (Inspirar); Natalia Armas Belavi (Vida y Familia); Miguel Rabbia (Construyendo Futuro) y Verónica Baró Graf (Frente Renovador). "Valoramos la decisión del gobierno de establecer esta alianza estratégica con la empresa líder de energía, combustibles, lubricantes y petroquímica en el país" subrayó Corral como miembro informante de Unidos.
Pero destacó la decisión del Poder Ejecutivo de involucrar a la Legislatura en la norma que será una política de Estado. "Es una política de Estado que va a trascender a varios gobiernos", aseveró.
El radical luego detalló las ventajas que puede obtener la provincia de Santa Fe en esta asociación como un 7% de ahorro en el precio de los combustibles para la flota oficial; menor precio para los asfaltos; renovación de las áreas de servicio en la autopista Brigadier López más la construcción de una tercera en la cabecera sur; apoyo al agro y trabajo conjunto en materia de investigación y transferencia de tecnología con centros de estudios del Conicet y de las universidades nacionales con sede en la provincia.
Por otro lado, marcó la importancia de la decisión del gobierno provincial de acercar a empresas santafesinas a la red de proveedores de YPF. "El convenio es una alianza estratégica; una mirada estratégica en materia energética" destacó. Farías, en tanto, usó la palabra para responder a uno de los motivos que llevaron al pedido de abstención de Palo Oliver quien cuestionó que no se incluyera la provisión de combustible al aeropuerto de Sauce Viejo y sí al de Rosario.
"En caso de que el aeropuerto de Rosario definiera una estrategia comercial de potenciar los vuelos internacionales, se propone trabajar en forma conjunta en un esquema de reconocimiento en el precio del combustible Jet A-1 que YPF pudiera comercializar a determinadas líneas aéreas que operen en este aeropuerto", dice un punto del anexo. Farías señaló que Sauce Viejo ya tiene el convenio vigente con la petrolera de mayoría estatal. "YPF está prestando servicios en Sauce Viejo y lo seguirá prestando" pero destacó que habrá en semanas más una mayor cantidad de vuelos en la estación local debido al cierre por al menos 90 días de Rosario para reparar la pista.
Además destacó que funciona en ese lugar la brigada aérea de la provincia que será dotada de dos nuevos helicópteros para la policía y aviones hidrantes. En tanto, Blanco hizo hincapié en la posibilidad de transformar la Petroquímica San Lorenzo, resaltando la importancia de esa instalación en el desarrollo del cordón industrial de Rosario.
"Análisis de factibilidad técnica, económica, ambiental y operativa en relación con la posible transformación y puesta en funcionamiento de la Refinería San Lorenzo como planta de producción de biocombustibles" dice el anexo. "Este convenio es pertinente por el compromiso de YPF de no abandonar el predio y la voluntad del gobierno provincial de aprovechar ese espacio", remató el socialista.
El mensaje sancionado como ley tiene tres artículos, uno de ellos de forma. El primero autoriza al Poder Ejecutivo a suscribir el convenio marco de colaboración entre YPF S.A. y la Provincia de Santa Fe, cuyo modelo está en el anexo y el segundo autoriza al Poder Ejecutivo a suscribir los convenios específicos que resulten necesarios para la puesta en marcha de las acciones de colaboración previstas en el acuerdo.
Alcances
En el anexo al convenio, la provincia de Santa Fe e YPF dicen haber "identificado múltiples oportunidades de trabajo conjunto mediante el desarrollo de proyectos de mutuo interés en el ámbito territorial de la Provincia, aprovechando las sinergias en base a sus respectivas capacidades e intereses, y con el propósito de alcanzar objetivos de bien común para los habitantes de la misma". Luego pasa a enumerar los posibles puntos del convenio a lo largo de 19 carillas.
El acuerdo podrá incluir el eventual asesoramiento y transferencia de información técnica y de negocio que cada parte estuviera dispuesta a compartir con la otra. A tales efectos, las partes podrán, de común acuerdo, realizar análisis de factibilidad y conveniencia. Uno de los anexos del convenio determina que YPF efectuará un descuento en el precio de compra, tomando el precio del surtidor de la localidad donde se realice la misma, y el consumo mensual de cada contrato con organismos estatales. En lubricantes, se aplicarán descuentos de hasta el 20% en el marco del programa Boxes.
La petrolera además firmará el convenio para aplicar descuentos en el precio de asfaltos convencionales para la repavimentación de la autopista. Además el abastecimiento, gestión y control de flotas vehiculares pertenecientes a los distintos ministerios y organismos públicos de la Provincia a través de una plataforma tecnológica diseñada al efecto. En cuanto a las áreas de servicio de autopista, el objetivo es un contrato por 20 años con un canon mensual de 300.300 litros de nafta súper para ambas zonas.
YPF asumiría el compromiso de realizar una renovación de ambas áreas en sus aspectos operativos y funcionales, así como en su estética integral y en las tiendas FULL que se emplazan en cada una de ellas Áreas de Servicio. El convenio prevé además cómo se harán las obras en dos etapas para cambiar no solo las estaciones de servicios, sino también los accesos, sanitarios, plantas de almacenamiento, entre otros.
En cuanto al desarrollo de GLP para uso domiciliario, countries, secadero de granos, criaderos de pollos, industria del maní, desmontadora de algodón y calefacción en zonas turísticas, YPF desarrollará posibles alternativas de provisión a municipios y comunas de la Provincia o entes estatales con algún tipo de preferencia o descuento sobre el producto y logística de entrega con elementos de depósito en comodato.
