Hidrógeno: Cinco buenas razones para seguir a FFI (Fortescue) 

Fortescue ya piensa en el futuro, atado a las grandes posibilidades del hidrógeno (GH2) y más allá de los vaivenes del presente con el hierro y China. El desafío está ligado I+D: cómo se transporta para exportar y el hidrógeno es la solución más idónea. 

El 99% del hidrógeno usado como combustible se produce a partir de fuentes no renovables, menos del 0,1% se produce a través del electrólisis del agua, según la Agencia Internacional de la Energía. Sin embargo, muchos expertos anticipan que esto cambiará pronto y hay países que ya están en ese camino. En el hemisferio sur los jugadores son Australia, Nueva Zelanda, Chile, Argentina, África del sur. En Argentina, el principal jugador es FFI

Energía eólica; solar; maremotriz; hidráulica o geotérmica, todas fuentes de renovables que el mundo necesita para llegar al Net Zero.

LAS 5 BUENAS RAZONES PARA APOSTAR AL HIDRÓGENO Y A FORTESCUE

1. Repunte de acciones. Suba del mineral de hierro 
Fortescue Metals Group Limited experimentó un crecimiento significativo en el interés a corto en junio. Al 30 de junio, había un interés corto por un total de 5.731.800 acciones, un crecimiento del 30,4% con respecto al total del 15 de junio de 4.396.600 acciones. Sobre la base de un volumen diario promedio de 13.000 acciones, la tasa de interés a corto plazo es actualmente de 440,9 días. 

OTCMKTS:FSUMF abrió a $12,16 el jueves. Fortescue Metals Group tiene un mínimo de 52 semanas de $10,25 y un máximo de 52 semanas de $19,55. El promedio móvil de cincuenta días de la acción es de $13,19 y su promedio móvil de doscientos días es de $14,16.

Por separado, UBS Group mejoró Fortescue Metals Group a una calificación de "mantener" y estableció un precio objetivo de $ 17.10 para las acciones en una nota de investigación el lunes 28 de marzo. 

Después de caer más del 20% en el último mes, los precios del mineral de hierro han alcanzado el soporte para cotizar ligeramente por encima de la barrera psicológica de los US$ 100.La fuerte suba del precio del mineral de hierro está impactando positivamente en las acciones de la minera.

Según  Australian Financial Review , el ingrediente para la fabricación de acero se vende a US$104,55 por tonelada métrica. Esto representa una ganancia de alrededor del 5,9%. 

Anteriormente, el mineral de hierro tocó nuevos mínimos en lo que va del año después de que China estableciera una  compañía de mineral de hierro nacionalizada de $ 6 mil millones  para frenar los precios altísimos.

Afirmar cierto control sobre el mercado colocaría a China en una posición más fuerte para dictar un precio más justo por el mineral de hierro.

2. El futuro del Hidrógeno
El desafío es el almacenamiento y transporte de la energía. Una forma altamente eficiente y totalmente novedosa de separar, purificar, almacenar y transportar grandes cantidades de gas de forma segura, sin desperdicio.

“Para empezar hay que indicar que el hidrógeno es un combustible con la particularidad que no existe en la naturaleza en forma libre, no hay yacimientos de hidrógeno. Entonces, aparece la posibilidad de pensarlo como un combustible a producir para almacenar energía. ¿Cuándo tiene sentido esto? Cuando esa energía está en exceso, cuando sobra y no se la puede aprovechar”, explica Ricardo Lauretta, profesor titular y director del Laboratorio de Energía del Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA) al diario "La Mañana de Neuquén". 

Como quien está en un aula o en el laboratorio con alumnos, cuenta que “hasta ahora no se ha encontrado la forma de almacenar esa gran cantidad de energía con los sistemas convencionales y generar combustible con esa energía es una posible solución. Ahí surge la idea del hidrógeno verde, que es el hidrógeno producido a partir de la energía renovable que no se puede despachar”.

La tecnología se renueva y se vuelve cada vez más eficiente. Recientemente los investigadores Ying Ian Chen y Srikanth Mateti de la Universidad de Deakin, explicaron las ventajas de un nuevo descubrimiento acerca del hidrógeno en un artículo en The Conversation. 

"En este momento, descomponer el petróleo crudo en gasolina y otros gases en las refinerías de petróleo se basa en el proceso de destilación criogénica que consume mucha energía. Esto representa hasta el 15% del consumo mundial de energía. Por el contrario, estimamos que nuestro nuevo método reduciría este uso de energía hasta en un 90 %".

"Creemos que ayudará a superar el desafío clave del almacenamiento de hidrógeno al permitirnos almacenar y transportar de manera segura grandes cantidades de hidrógeno verde como un sólido a una fracción del costo de la energía. Esto nos permitirá acelerar la absorción de hidrógeno verde, así como permitir que las refinerías de petróleo usen mucha, mucha menos energía y facilitar el procesamiento de muchos otros gases".

Este método ofrece al mundo un método de almacenamiento sólido para gases con una capacidad mucho mayor que cualquier material anterior. Los gases absorbidos se pueden recuperar a través de un proceso de calentamiento simple que deja intactos tanto los gases como el polvo, lo que permite su uso o reutilización inmediatos.

3. Los proyectos en Sudamérica: Río Negro y Chubut
Fortescue Future Industries (FFI) sigue adelante con su proyecto de Hidrógeno Verde en Río Negro. Mientras espera que este año sea aprobada la aprobación de la ley nacional a la que consideran "clave" para la inversión, que será de unos US$ 8.400.000.000. 

En Chubut, FFI  reorientó sus planes: está en la  etapa de medición de vientos, destinada a la localización de los parques eólicos.

Por ahora, los mástiles en la Meseta de Somuncura quedaron "en pausa" hasta que haya una definición provincial. 

El gerente regional de Gobierno y Comunidades para la Región Latinoamérica de Fortescue, Sebastián Delgui, dijo que van a "reorientar la instalación de esos mástiles en los campos que contamos -adquiridos o en reserva- en la zona cercana de Sierra Grande y en el norte de Chubut".  

Mientras tanto esperan la Ley Nacional de Hidrógeno para tener el marco necesario. 

4- El acuerdo de FFI y E.ON para el Hidrógeno verde a Europa
Se firmó a fines de marzo. Fortescue suministrará 5 millones de ton de hidrógeno verde a Alemania, los Países Bajos y varias ciudades de Europa en 2030.

Un nuevo acuerdo entre Fortescue Future Industries y E.ON permitirá a la empresa australiana suministrar 5 millones de toneladas de hidrógeno verde a Alemania, los Países Bajos y varias ciudades europeas de aquí a 2030.

El magnate de Fortescue, Andrew “Twiggy” Forrest, ha descrito el acuerdo como “uno de los mayores acuerdos energéticos del mundo”. Con él, Fortescue Future Industries (FFI) se propone suministrar aproximadamente un tercio del consumo de energía calórica que Alemania importa actualmente de Rusia.

El hidrógeno verde y renovable se producirá principalmente en Australia y se enviará a Alemania en forma de amoníaco, aunque la compañía señaló que planea incorporar "otros proyectos globales planificados de FFI", de los cuales hay muchos . 

5. Otros acuerdos y proyectos
Los proyectos globales en energía verde, en el mundo, van desde la Eólica y Solar; pasando por la hidroeléctrica y geotérmica hasta el hidrógeno y amoníaco verde. Estos son algunos de los últimos que se han concretado en los últimos tiempos:

Junto a un grupo líder de empresas alemanas (Covestro, E.ON, Linde, Luthardt, SAP, Schaeffler, thyssenkrupp Nucera y ThyssenkruppUhde) publica una hoja de ruta de hidrógeno verde, el Green Hydrogen Taskforce, con recomendaciones para el gobierno y la industria con el objetivo  de importar grandes cantidades de hidrógeno verde de Australia a Alemania-

Se asocia con el Gobierno de la República de Djibouti para realizar estudios con miras a desarrollar la producción de hidrógeno verde.

Funda con Qlimate “Iniciativa Qlimate", una iniciativa net-zero de computación cuántica con sede en Silicon Valley dedicada a ayudar a mitigar el cambio climático,  para explorar soluciones de computación cuántica en hidrógeno verde. Fortescue Metals Group Ltd (Fortescue, ASX: FMG) se asocia con el fabricante multinacional de equipos Liebherr para el desarrollo y suministro de camiones mineros ecológicos para la integración con las tecnologías de sistemas de energía de cero emisiones que está desarrollando Fortescue Future Industries (FFI). y Williams Ingeniería Avanzada (WAE). 

Se une con Airbus, líder mundial en aeronáutica, para crear una alianza de trabajo para ayudar a la industria de la aviación a descarbonizarse a través del hidrógeno verde con cero.

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https://clubminero.com/contenido/338/hidrogeno

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CEO Andrew Forrest, "El futuro es el Hidrógeno"