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title: "YPF promueve la producción de combustibles con menos azufre en Luján de Cuyo"
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date_published: "2024-07-24T12:21:00-03:00"
date_modified: "2024-09-27T12:32:48-03:00"
tags:
  - "LUJAN DE CUYO"
  - "YPF"
author_name: "YPF/CLUBminero"
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# YPF promueve la producción de combustibles con menos azufre en Luján de Cuyo

![YPF Luján de Cuyo](https://energiasdemipais.educ.ar/wp-content/uploads/2014/10/IMG_2571-2048x1362.jpg)

*YPF Luján de Cuyo*

Con la instalación de los módulos de proceso que formarán parte de las nuevas plantas,**YPF** avanza con la modernización del**Complejo Industrial Luján de Cuyo** en el marco del proyecto **Nuevas Especificaciones de Combustibles (NEC)**. Estas estructuras de grandes dimensiones arribaron provenientes de**Canning, Buenos Aires**, luego de un complejo operativo logístico de traslado que demandó 10 días.

**YPF** ha destinado más de USD 600 millones para ejecutar las obras, lo que constituye una de las mayores inversiones de los últimos 40 años en el complejo mendocino. Además, involucra mano de obra directa para aproximadamente 500 personas y un importante desarrollo de pymes locales. Se trata de módulos construidos por AESA de entre 24 y 30 metros de largo, 7,5 metros de ancho y 5 metros de alto compuestos por estructuras metálicas pesadas, tuberías de diversos diámetros y materiales, válvulas y accesorios de piping como así también bandejas para tendido de cables de electricidad e instrumentos.

Todo este equipamiento está siendo montado como parte del proyecto de **Nuevas Especificaciones de Combustibles** que permitirá a la refinería de **Luján de Cuyo** producir combustibles con menos contenido de azufre. El proyecto **NEC** cuenta con un avance del 60% y actualmente los esfuerzos se concentran en el objetivo de que su puesta en funcionamiento se produzca durante el año próximo.

La modernización del complejo posibilitará incrementar la capacidad de producción y abastecimiento de Infinia Diesel en todo el país. También, permitirá un impacto ambiental positivo al disminuir las emisiones de CO2 en la combustión de vehículos y contempla la instalación de nuevas unidades (HDSII, H2II y SE33), modificación de unidades existentes (HDSI y OSBL) y adecuación de los servicios para abastecer dichas unidades. Por último, se ejecuta con el fin cumplir con las nuevas especificaciones de combustibles, pasando de 50 partes por millón (ppm) de azufre en el proceso de gasoil a 10 ppm de azufre.

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