--- canonical_url: "https://clubminero.com/contenido/6998/la-venta-de-vehiculos-electricos-no-despega" title: "La venta de vehículos eléctricos no despega" article_type: "Article" main_image: "https://clubminero.com/download/multimedia.normal.97d07782c7b89223.YXV0b3MgZWxlY3RyaWNvc19ub3JtYWwud2VicA%3D%3D.webp" date_published: "2024-01-08T11:10:00-03:00" date_modified: "2024-01-08T11:17:36-03:00" tags: - "CHILE" - "ELECTROMOVILIDAD" - "LITIO" - "MINERÍA CHILENA" - "VEHÍCULO ELÉCTRICO" author_name: "Más Energía / CLUBminero" category_name: "NET ZERO" category_url: "https://clubminero.com/categoria/14/net-zero" --- # La venta de vehículos eléctricos no despega ![autos electricos](/download/multimedia.normal.97d07782c7b89223.YXV0b3MgZWxlY3RyaWNvc19ub3JtYWwud2VicA==.webp) *El mercado no logra arrancar debido a que los rodados siguen siendo hasta dos veces y media más caros que los tradicionales.* **[CARLA BARBUTO](https://mase.lmneuquen.com/electromovilidad/la-venta-vehiculos-electricos-no-despega-n1083749)** **El mundo avanza rumbo a la electromovilidad con el plazo de 2035 a la vuelta de la esquina y el desafío es tan enorme que lo hace a ritmos dispares. Los objetivos pueden no cumplirse debido a que el mercado de[vehículos eléctricos](https://mase.lmneuquen.com/transicion-energetica/el-parque-vehiculos-electricos-ascendera-26-millones-n1050511) no toma vuelo. Hay avances y retrocesos globales, por aquí y por allá.** En este contexto, compartimos un puñado de ejemplos que dejan ver la complejidad del escenario. Del otro lado de la cordillera, **la Agencia de Sostenibilidad Energética** (Agencia SE) **de Chile**adelantó que **sería difícil lograr el objetivo de eliminar gradualmente los vehículos de combustión interna** porque las ventas de las alternativas eléctricas representan menos del 1% de las ventas anuales, mientras que **los costos y las barreras de financiamiento siguen siendo altos**. “*Parte de los desafíos es que todavía tenemos poca oferta de modelos y pocas unidades disponibles*”, dijo **Ignacio Rivas**, jefe de movilidad sostenible e hidrógeno verde de la agencia de energías alternativas **AgenciaSE**, un webinar sobre electromovilidad organizado por **Move Latam**. Béchu (Ministro de Francia): COP28 o "la ecología a la escala pertinente" **Las trabas parecen apilarse**. Los vehículos eléctricos siguen siendo hasta dos veces y media más caros que los tradicionales, a pesar de que los precios de las baterías han ido cayendo. Otro problema es que las “*instituciones que entregan financiamiento tienen muchas veces dudas al respecto de estas nuevas tecnologías y también hay que educarlas*”, comentó **Rivas**. Y agregó que la electromovilidad universal requiere además instalar infraestructura de carga y que ya están funcionando al menos dos estaciones de carga en cada una de las 16 regiones de Chile. Otra historia es el escenario en países como**China** -donde alrededor del 35% de las ventas corresponden a vehículos eléctricos- o [Noruega](https://mase.lmneuquen.com/vehiculos/europa-dejara-fabricar-vehiculos-combustibles-fosiles-n994493), con un porcentaje que ronda el 90%. Sin irnos tan lejos, en **California** (Estados Unidos) **están avanzando a paso firme**. Lanzaron el programa **Santa Bárbara Clean Energy**, que proporciona electricidad 100% libre de carbono a hogares y empresas locales. Recientemente, presentaron un reembolso en efectivo para los residentes que compren o alquilen un vehículo eléctrico (EV). Esta iniciativa, que está disponible hasta que se agoten los fondos del programa, ofrece **hasta 2000 dólares a todos los que estén registrados como clientes**. i+D Australia: La conversión low cost de motores de combustión a híbridos “*Ayudará a reducir los costos de compra o arrendamiento de vehículos eléctricos y avanzar hacia los objetivos de electrificación y neutralidad de carbono de la ciudad*”, dijo**Alelia Parenteau**, responsable de Sostenibilidad y Gestión, directora de Resiliencia y directora de Santa Bárbara **Clean Energy**. Previsiblemente las novedades no vienen sólo de los estados. De hecho, **Renault** anunció que estaba desplegando tecnología de inteligencia artificial (IA) para ayudar a **reducir a la mitad el costo de producción de vehículos eléctricos para 2027**. Además de bajar los costos, el objetivo es acelerar los tiempos. El fabricante de automóviles busca pasar el tiempo de desarrollo **de tres a dos años**, según afirmó en un comunicado en el que presentaba un plan para hacer más competitiva su base de fabricación. Renault ya utiliza más de**300 aplicaciones de IA**para rastrear piezas de automóviles y reforzar el control de calidad, y ahora pretende aumentar ese número a 3.000 para mediados de la década. La empresa ha construido un metaverso industrial que ha ahorrado al grupo **270 M de euros** este año, principalmente gracias al mantenimiento predictivo de las instalaciones. Mientras el tiempo para cumplir con el objetivo de**la COP28 de Dubai**en relación a iniciar una "**transición**" y**abandonar los combustibles fósiles en 2035 sigue corriendo**, lo cierto es que los desafíos son enormes y aquí hemos compartido experiencias de avances y retrocesos de distintos puntos del mundo. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.