--- canonical_url: "https://clubminero.com/contenido/14873/soluciones-grupo-agv-sumo-a-jumi-para-el-nuevo-tramo-iii-de-rn-51" title: "AGV y JUMI ya trabajan en RN 51. Lo que falta y planes" article_type: "Article" description: "Tramo 3 nuevo y superior, para la minería y conexión con Chile el Paso de Sico. Falta el Tramo 4 y hay una propuesta de peajes adelantados para la RP 27." main_image: "https://clubminero.com/download/multimedia.grande.b505aef176925a85.Z3JhbmRlLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-09-09T15:41:00-03:00" date_modified: "2026-09-10T09:29:06-03:00" tags: - "DIEGO PESTAÑA" - "GRUPO AGV" - "JUMI SRL" - "LITIO ARGENTINO" - "MINERÍA SALTA" - "PUNA SALTEÑA" - "RUTA 27" - "RUTA NACIONAL 51" - "SALTA" author_name: "CLUBminero" author_url: "https://clubminero.com/usuario/46/clubminero" author_bio: "CLUBminero es la firma de contenidos publicados por www.clubminero.com" author_social_links: - "https://twitter.com/miclubminero" - "https://www.linkedin.com/company/96410923/admin/dashboard/" - "https://www.instagram.com/miclubminero/" - "https://www.youtube.com/@CLUBminero" category_name: "Empresas y RSE" category_url: "https://clubminero.com/categoria/6/empresas-y-rse" category_description: "Novedades de Empresas y Protagonistas de la minería, el oil&gas y otras actividades. Actividades de Responsabilidad Social Empresaria (RSE)" --- # AGV y JUMI ya trabajan en RN 51. Lo que falta y planes ![AGV.RN51 01](/download/multimedia.normal.a80b70db0f9f9ff0.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) ***Tramo 3 nuevo y superior, para la minería y conexión con Chile el Paso de Sico. Falta el Tramo 4. Hay una propuesta de adelanto de peajes a las mineras para la RP 27.*** **G****rupo AGV**, en consorcio con la jujeña **JUMI**, comenzaron la ejecución del **Tramo 3**de la **Ruta Nacional 51**, entre **Alto Chorrillos** y **Campo****Amarillo**, uno de los sectores más complejos y estratégicos del corredor productivo de la **Puna salteña**. *"Si bien la ruta es nacional, asumimos un fuerte compromiso del gobernador **Gustavo Saenz** para gestionar y apoyar para la realización de este tramo fundamental en el desarrollo minero. Los trabajos se concentrarán entre los km 183 y 198, en una zona que alcanza* *unos 4.560 msnm, e incluirán movimiento de suelo y**pavimentación"*, dijo**Diego Pestaña, CEO de Grupo AGV.** La obra ya está en marcha*. Y a continuación de esta obra vendrá el **tramo 4**, que también es vital porque empalma la **Ruta Provincial 27** que va desde **Cauchari** hasta****Pocitos*,**dijo el empresario a **CLUBminero.** ***El spot de Vialidad Nacional sobre las obras*** *“No nos dedicamos a la obra pública, pero sí tenemos una responsabilidad pública.**Después de más de 30 años trabajando en la Puna, conocemos las dificultades de esta ruta y entendemos que no podemos limitarnos a señalar el problema. Tenemos que aportar* *nuestra experiencia, nuestros equipos y nuestra capacidad de ejecución para contribuir a una**solución concreta”*, expresó Pestaña la semana pasada durante **Argentina Mining 2026.** ![AGV.RN51 02](/download/multimedia.normal.baa4b4b835f69382.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) ****En marcha. El Tramo III de la Ruta Nacional 51, faltan otros.**** *"La obra en la Ruta 51 contempla la construcción de una nueva traza, superadora de la existente, diseñada con pendientes más adecuadas, radios de curva más amplios, banquinas y obras de arte que mejorarán sustancialmente la seguridad y la capacidad operativa del corredor, permitiendo**responder al crecimiento de la actividad minera y del tránsito pesado en la Puna"*comunicó AGV. Además, fortalecerá la conectividad de las comunidades y la integración de **Salta**con el **Corredor****Bioceánico**y los puertos del **Pacífico**. > ***Pestaña, trajinador de las rutas mineras del NOA, sabe de qué habla: En 2014, en Laguna Seca, en la RP 27, sobrevivió a un accidente que destruyó su vehículo, en uno de los centenares de siniestros que han sumado estas carreteras.*** **AGV** remarcó que "La Ruta 51 es *una obra de alta complejidad en condiciones geográficas y climáticas extremas. El**plazo estimado de 10 meses, representa un importante desafío técnico y operativo para las empresas responsables de su construcción".* Bonalumi: Las rutas destruidas y sus números alucinantes **Grupo AGV** destacó articulación de **Vialidad****Nacional**, el **Gobierno de Salta y el sector privado.**Este modelo busca acelerar soluciones, ordenar responsabilidades y aprovechar las capacidades disponibles, sin reemplazar las funciones del Estado. ![RUTA 51 SALTA](/download/multimedia.normal.bc9bc864c66baab4.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) *“La Ruta 51 es mucho más que un camino. Es una arteria que conecta producción,**comunidades, trabajadores y oportunidades. Su pavimentación es fundamental para que Salta**pueda desarrollar todo su potencial minero, logístico y productivo”,* subrayó **Pestaña**. *"Con esta obra, **Grupo AGV** reafirma su compromiso con el desarrollo de la **Puna**y con la**construcción de infraestructura segura, eficiente y sostenible para **Salta**y toda la región"*, destacó la empresa, líder en el el escenario de proveedores mineros de la provincia. **+ Historias argentinas:** El Tramo 3 de la RN 51 había sido licitado en 2012. La contratista comenzó a trabajar en 2023 y a fines de ese año del 23 quedó paralizada. Si no se reiniciaba ahora, sería necesaria otra licitación e inclusión en el Presupuesto Nacional, un trámite que podría lleva 3 o 4 años. Diego Pestaña (AGV): **LA PROPUESTA PARA LA RUTA 27***"En la Ruta Provincial 27 hay 38,5 km para asfaltar. Propusimos a la provincia para que ceda esa obra para poner un peaje. La financiación correría, según este proyecto, por parte de las mineras hagan, a través de un pago anticipado de peaje. Eso está todavía en el nivel de propuesta. Tenemos confianza en que construyendo consensos de beneficio mutuo podremos garantizar el desarrollo*", explicó Pestaña a nuestro medio. La iniciativa empresarial se inscribe dentro de **nuevas recetas** en la Argentina: el rol proactivo de cadena de valor minera para resolver el deficit de infraestructura vial que complica el desarrollo del país, Recientemente, 13 operadoras petroleras acordaron con**Neuquén** para anticipar tributos por US$ 154,5 millones para reparar rutas de **Vaca Muerta.** Tu prueba Premium ha finalizado Tu prueba Premium ha finalizado Tu prueba Premium ha finalizado --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.