Las provincias de Buenos Aires y Río Negro se disputan la mega inversión de YPF y Petronas, de US$ 40.000 millones para exportar gas de Vaca Muerta. El "Proyecto GNL Argentina" contempla la construcción de una licuefacción en la costa atlántica, en sociedad con la malaya Petronas, y que se abrirá a la participación de las principales petroleras del shale.
Entre 2029 y 2030 llegarían dos barcos más para exportar gas de otras productoras de Vaca Muerta. Y en 203, la construcción de la planta de licuefacción onshore. Hasta exportar 120.000.00 m3, equivalentes a lo que hoy produce Argentina. Hoy la lucha está entre Bahía Blanca y Río Negro que propuso Punta Colorada
El presidente de YPF, Horacio Marín, pone como condición para la radicación bahiense que el gobierno de Axel Kicillof adhiriera al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), un “requisito indispensable”.
El gobernador rionegrino, Alberto Weretilneck urgió a sus legisladores que se apruebe rápidamente la adhesión de la provincia patagónica al RIGI, y mantiene contactos con YPF.
Río Negro pretende reunir todas las condiciones para ser la sede del proyecto que convertiría a la Argentina en exportador de gas licuado y le permitiría a la provincia crear un hub de exportación en sus costas, junto con Vaca Muerta Sur.
El proyecto debería arrancar con la operación en 2026 de un barco de la petrolera malaya que exportará 6.000.000 MMm3/d.
YPF realiza los estudios de factibilidad sobre más ventajas económicas para el tendido de los tres gasoductos que requerirá el proyecto y las obras en los puertos. Cuando se defina dónde es más rentable construir la infraestructura habrá reuniones entre las empresas y los gobernadores para definir donde hacer la obra.
En la provincia de Buenos Aires, los legisladores de La Libertad Avanza y el bloque PRO Libertad presentaron un proyecto de declaración que explicita “la imperiosa necesidad que el Poder Ejecutivo adhiera en los términos del artículo 221, 222 y concortantes al Régimen de Incentivos a las Grandes Inversiones” Y advirtieron que la negativa o demora “generará la pérdida inevitable de inversiones en el rubro de hidrocarburos”.
YPF y Petronas, de Malasia lideran el proyecto, que sería la "mayor obra de infraestructura" de la historia argentina, con inversiones por 40.000 millones de dólares desde 2025 a 2031. Argentina podría exportar energía por US$ 30.000M/año, incluidas las ventas de petróleo, una factura similar a la del agro.
YPF estudia la factibilidad de la obra en Punta Colorada (Río Negro) o Bahía Blanca (Buenos Aires), atado a que el Congreso apruebe el título más importante de la Ley Bases.
+En Punta Colorada YPF construirá un puerto de aguas profundas para exportar el crudo de Vaca Muerta.
+Ya arrancó con los primeros 130 kilómetros del oleoducto Vaca Muerta Sur, que en su máxima capacidad operativa a partir de mediados de 2026 llevará 390.000 barriles bpd.
+ Así, garantizará la salida de shale oil. Además, los Oleoductos del Valle (Oldelval) completarán Duplicar Plus y Triplicar, que ampliarán el flujo de petróleo hacia Bahía Blanca.
+ En 2029 estaría operativo el primer barco licuefactor, que se construirá totalmente en el exterior, y tendrá una capacidad de 20 MMm3/d.
+ En 2030 se agregaría otro buque con la misma capacidad, y en 2031 estaría lista la planta en tierra con un volumen de 80 MMm3/d, para un total de 120 millones de m3 diarios exportables, lo que casi duplicaría la producción actual de gas de la Argentina.
+ Para que sea rentable, el precio del gas en puerto debería estar en menos de US$ 8 MBTU, y US$ en Vaca Muerta cueste menos de US$ 3.