¿Cómo está Josemaría, a un año de la obtención de la DIA?
Luego de recibir la aprobación (DIA) del Informe de Impacto Ambiental (IIA), el 11 de abril de 2022, Josemaría continuó avanzando. En este último año alcanzamos nuestro primer millón de horas de trabajo seguro sin lesiones; crecimos como equipo; fortalecimos nuestro trabajo de relacionamiento con las comunidades de influencia del Proyecto a través de la realización de diversos proyectos, como el programa “Mujeres en Red”; concluimos las obras de la primer fase del nuevo campamento de construcción “Josemaría” en el Proyecto; y seguimos manteniendo diálogos provechosos con las autoridades de San Juan, los proveedores, las instituciones civiles, los medios de comunicación y los múltiples grupos de interés con quienes nos complace trabajar para alcanzar juntos un desarrollo sólido de Josemaría, con miras a construir nuestra futura mina de cobre en San Juan. Además, ese mismo abril 2022, comenzamos a ser parte de Lundin Mining, otra empresa del mismo grupo, que nos aporta mayor solidez en diversos aspectos y que nos posiciona mucho mejor para las próximas etapas del Proyecto.
¿Cuáles son los planes de Lundin Mining para el Proyecto en el año en curso?
El compromiso de Lundin Mining es desarrollar y operar Josemaría. Este año, cumplimos 20 años desde el inicio de la exploración y en la actualidad Josemaría se encuentra en una etapa de pre-construcción, examinando la ingeniería, actualizando los costos y cronograma y trabajando en permisos sectoriales. Nuestra meta para este año es concluir con la revisión de ingeniería que requiere el Proyecto para luego avanzar hacia una etapa de financiación.
¿A cuánto ascendería la inversión en 2023, y a qué estaría destinado?
Para 2023, Lundin Mining anunció una inversión de US$400 millones que estará destinada a poner en marcha las obras tempranas requeridas en esta etapa de pre-construcción, que incluyen ampliación de campamento, mantenimiento de caminos e infraestructura del Proyecto, compra y contratación de bienes y servicios necesarios para el transporte, alojamiento y desarrollo de las tareas de nuestros trabajadores, de manera segura. Esta inversión comprende, además, la realización de estudios para la línea de base ambiental de la futura Línea de Extra Alta Tensión, estudios complementarios para la ingeniería de detalle de la futura vía de acceso al Proyecto, relevamientos y monitoreos ambientales, y la continuación de los programas e iniciativas sociales para contribuir al desarrollo de las comunidades de influencia directa e impulsar el compre y contratación local.
¿Se mantiene el CAPEX total original de US$4.000 millones?
Una vez que finalicemos el proceso de revisión de la ingeniería, costos y cronograma del Proyecto, podremos estar en condiciones de comentar al respecto.
En conferencia de prensa informaban de la obtención de permisos aún pendientes, ¿a qué refería?
Los permisos aún pendientes de aprobación están relacionados con las campañas de perforación del Proyecto, que tienen diferentes objetivos tales como exploración, geotécnicos, hidrológicos, entre otros. En paralelo, continuamos con la tramitación de los permisos sectoriales necesarios para avanzar con la siguiente etapa del Proyecto.
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La autoridad minera solicitó una modificación del dique de colas, ¿en qué ha consistido específicamente?
Recientemente Josemaría brindó respuestas a los requerimientos del Ministerio de Minería sobre aspectos de la ingeniería básicadel Proyecto. Se trata de respuestas específicas a requerimientos incluidos en la Declaración de Impacto Ambiental (DIA), aprobada en abril del 2022. En este caso se trató de información actualizada referida a las características geotécnicas y geológicas de las fundaciones del área donde se implantará el depósito de colas, en función de los resultados arrojados por los últimos estudios y sondajes realizados en la campaña 2021-2022.
¿Qué podría informar respecto al financiamiento del Proyecto? ¿Qué posibilidades barajan?
Cuando Josemaría comience a transitar la etapa de financiamiento, se considerarán diferentes opciones. Una de ellas es la búsqueda de uno o más socios estratégicos u otra figura similar, algo habitual en proyectos de la magnitud de Josemaría. Sin embargo, la figura de un socio estratégico no es determinante ni un condicionante para avanzar con el Proyecto. Lundin Mining puede buscar otras vías de financiamiento diferentes, pero siempre con el interés en ser quien conduzca los destinos de Josemaría.
Por cuanto a desarrollo socio comunitario, ¿cómo está compuesto el Capital Humano, así como proveedores?
De 216 trabajadores que había al momento de aprobación de la Declaración de Impacto Ambiental (DIA), hace 1 año atrás, hoy suman 1.755, de los cuales 1.452 son sanjuaninos. Además, de 191 proveedores pasamos a 463, de los cuales 360 son de San Juan. Además, hoy el 30% de nuestro plantel directo son mujeres, una cifra inédita en la industria minera, que no es casual, sino que forma parte de una política que es transversal a todas las áreas y que buscar darle prioridad a la incorporación de la mujer en minería.
¿Cuál es la política de contratación?
En las comunidades de influencia directa, el compromiso de Josemaría se refleja en nuestra Política de Inversión y Abastecimiento Local (PIAL) cuyo objetivo es impulsar, asegurar e incrementar la mayor adquisición de bienes y contratación de servicios locales. En ese sentido se puede mencionar que, de noviembre de 2021 a diciembre de 2022, se realizaron en Iglesia un 16,67% de compras de bienes y un 10,58% de contratos por servicios; en tanto que en el resto de San Juan se adquirieron un 64,86% de bienes y un 59,85% de servicios. Ampliado a inversión anual, significaron para Iglesia casi de AR$20 millones en contratos por bienes y más de AR$490 millones en contratos por servicios. En tanto, para San Juan fueron más de AR$400 millones en contratos por bienes y más de AR$40.000 millones en contratos por servicios. Estas cifras demuestran el compromiso con el compre y contratación local, declarado por Josemaría en nuestro Informe de Impacto Ambiental (IIA).