Los mercados de metales industriales se siguen moviendo al compás de los efectos de la invasión a Ucrania y de la transición energética. Es el caso de los insumos para los catalizadores de automóviles, entre ellos el paladio, el platino y el rodio, que fueron noticia en los últimos meses por las subas y bajas. Y también por la creciente dinámica de ilícitos: el robo de piezas de automotores ha llevado a los titulares de que hay "metales que valen más que el oro", aunque algunos precios estén en alza y otros no paren de caer.
"Hazte a un lado, paladio. El platino a punto de brillar", ha titulado Myra P. Saefong en Bloomberg citando la predicción de que los precios aumentarán aumentarán a medida que se reduzca la oferta.
Dice Andrei Rudakov en Bloomberg que mientras tanto, el brief inevitable es el del ascenso del rodio en el mercado que se ha multiplicado más del 3.000% en este lustro. Si a inicios del año 2017 el kg de rodio se cotizaba a 21 500 euros – el oro le superaba con 36 000 euros–, el rodio llegó a su récord histórico de 822 000 euros en abril de 2021.
Ahora seguiría la escalada debido al aumento de la demanda de este metal para nuevas aplicaciones tecnológicas que buscan soluciones sostenibles.
+Se espera que el mercado del platino se ajuste este año, con desafíos de oferta y un repunte de la demanda que lleve a un déficit de oferta por primera vez en tres años. Eso impulsará las perspectivas de un aumento de los precios.
+ El paladio se sustituye más ampliamente por platino en la producción de convertidores catalíticos de control de emisiones, dice Jeff Klearman, gerente de cartera de GraniteShares, que administra GraniteShares Platinum Trust (ticker: PLTM).
El platino es esencial para los vehículos propulsados ​​por pilas de combustible de hidrógeno que no dañan el medio ambiente.
Boom Rhodium price: El que apostó, ganó
+ El mercado mundial del platino tendrá un déficit de 556.000 onzas este año, luego de los excedentes de oferta en 2022 y 2021, según un informe trimestral del World Platinum Investment Council (WPIC).
+ La oferta se quedará corta, la demanda global total de los sectores automotriz, de joyería, industrial y de inversión experimente un aumento del 24 % a partir de 2022, y se prevé que la oferta total de la minería y el reciclaje aumente solo un 3 %, según el informe. dicho.
Es probable que existan mayores riesgos para la oferta que para la demanda, ya que la escasez de energía en Sudáfrica afecta la producción minera y el efecto potencial de las sanciones a Rusia , que restringen la importación de tecnologías mineras, dice Edward Sterck, director de investigación de WPIC.
El aumento de la demanda proviene en parte de un aumento en la sustitución del paladio más caro por platino más barato en los convertidores catalíticos de los vehículos que funcionan con gasolina. En comparación con el año pasado, la demanda automotriz de platino aumentará un 10%, augura WPIC.
“Podría haber un riesgo a la baja en la demanda de vehículos nuevos este año, pero… probablemente haya un potencial al alza para la sustitución”, dice Sterck.
Las proyecciones incluyen un estimado de 540.000 oz en la demanda de sustitución de platino este año, dice, y algunos comentaristas del mercado hablan de hasta 1,5 millones de onzas el próximo año.
El rodio es el metal natural mas valioso del mundo: 500.000 Euros el kilo, diez veces más que el oro y 14 más que el platino.
El aumento de la demanda de rodio está muy relacionado con la búsqueda de tecnologías eficientes y no contaminantes: es la base, por ejemplo, de la fotosíntesis artificial.
La Tierra no entiende de mercados ni remedios y no lo pone fácil. El rodio sólo existe en lugares muy contados, regiones geológicamente únicas, donde millones de años antes las grandes masas continentales se resquebrajaron. Por esas grietas ascendió el rodio.
RODIO SUPER IMPARABLE
El precio del rodio se ha multiplicado más del 3 000% en este lustro. Si a inicios de 2017 el kG se cotizaba a 21.500 euros –el oro le superaba con un precio de 36. 000 euros–, todavía en pandemia logró un récord histórico de 822 000 euros en abril de 2021.
Se proyecta que esta escalada de precios continuará debido al aumento de la demanda-
El mundo consume 32 ton de rodio al año.
El reciclaje industrial del rodio es posible, y económicamente viable, pero llega sólo a 9,5 toneladas . Las fuentes naturales primarias cubren el resto de la demanda.
En la Unión Europea es dramática la dependencia: las importaciones de rodio superan el 95 % anual.
Vehiculos de emisiones bajas y la base de la fotosíntesis artificial
aproximadamente el 80 % de la producción anual de rodio en el mundo se destina a la fabricación de convertidores catalíticos y catalizadores para vehículos de bajas emisiones. En estos componentes incorporados al sistema de escape, el rodio –a menudo junto con el platino y el paladio– reacciona con gases contaminantes que producen gases nobles o inertes menos nocivos. Por ejemplo, los óxidos de nitrógeno (NOₓ) son transformados en nitrógeno molecular (N₂) y oxígeno (O₂); estos son gases inocuos que se encuentran de manera natural en el aire que solemos respirar.
Las nuevas legislaciones por el cambio climático fomentan claramente un mayor uso de los vehículos eléctricos. Sin embargo, este tipo de vehículos no van a dominar la escena hasta por lo menos 2050 . En este contexto de transición hacia la neutralidad climática el rodio es, y va a seguir siendo, un actor fundamental, sobre todo en los vehículos híbridos.
Se vende en el mercado negro más cara que el oro. El robo de los catalizadores de autos es un furor
Qué dice Sol Valls en el diario argentino LA NACION
+ Aparentemente, en el mercado negro se vende por gramos, y su valor es comparable con el del oro.
¿Para qué sirve el catalizador?
En los autos, el catalizador es uno de los dispositivos obligatorios en autos de combustión interna desde 1975 en Estados Unidos, y en los 1990 en Europa. En 1993 en motores a nafta, y después, a partir de 1997, en diésel. El accesorio modifica el proceso químico basado en el fenómeno de la oxidación-reducción- los componentes de los gases del caño de escape-
El catalizador alberga una matriz cerámica en panal, impregnada de una resina con una combinación de metales muy valiosos: paladio, rodio y platino.
Los tres se mantienen entre los metales preciosos más caros del mercado. En internet la compra venta de catalizadores es popular, y reciclarlos es rentable. Por cada 450 gramos de catalizador se podría extraer un 0,3% de platino, cuyo valor actual es de aproximadamente US$1.000 por gramo.
Según publicó el español El País, en el mercado negro de Europa hay catalizadores por US$300. En el mercado legal, mientras tanto, un catalizador de un auto medio cuesta US$800.
En la Argentina, en Mercado Libre, los catalizadores van de los $45.000 a los $3.500.000.
Suben los robos de catalizadores en el mundo
En España, la Policía Nacional detuvo a una banda dedicada al robo y exportación de estas piezas a Estados Unidos. Por otro lado, en diciembre del 2022 se sustrajeron tres contenedores cargados de catalizadores, de una fábrica de Renault en Valladolid.
En Estados Unidos, Business Insider reveló que el Departamento de Justicia de Estados Unidos anunció el desmantelamiento de una red nacional de ladrones relacionada con el robo de catalizadores para l desguace de metales en California, Nueva York y Virginia, entre otros.
El fenómeno está en Japón. La mayoría de los robos (cerca del 90%) correspondieron al modelo Toyota Prius. Según informó Bloomberg, en 2022 se registraron 173 robos de catalizadores en Chiba, sudeste de Tokio, 16 veces más que en 2021.
La clave de la crisis está en la invasión a Ucrania y sus derivaciones: Rusia produce el 40% de la oferta mundial de estos metales.
Mining Network Youtube: Detrás del Crash de los precios
<iframe src="https://www.linkedin.com/embed/feed/update/urn:li:ugcPost:7241552116127789058" height="484" width="504" frameborder="0" allowfullscreen="" title="Publicación integrada"></iframe>